Een auto is een trots bezit waar je lang van wilt kunnen genieten. Nu krijgt een auto het best voor zijn kiezen. Door weer en wind neemt hij je overal mee naartoe, over terreinen die soms niet ideaal zijn. En wat denk je dat het filerijden voor auto’s betekent? Om een lang verhaal kort te maken, je auto heeft onderhoud nodig. Dat onderhoud kan op allerlei manieren. In dit artikel lees je meer over hoe je het beste voor je auto kunt zorgen.
Een onderhoudsbeurt
Zeg eens eerlijk, hoe vaak breng je je auto naar de garage voor een onderhoudsbeurt? Behoorlijk wat mensen doen dit te weinig. En dat is zonde, want het is een van de belangrijkste aspecten van auto onderhoud. Je hebt de keuze uit een grote of een kleine beurt.
Bij een grote onderhoudsbeurt worden onderdelen zoals de luchtfilter en interieurfilter vervangen. Ook worden bougies, de brandstoffilter, het koelsysteem en radiatoren gecontroleerd. De remmen worden schoongemaakt en gesmeerd en alle vloeistoffen worden aangevuld.
Een kleine beurt wordt ook wel de jaarlijkse onderhoudsbeurt genoemd. De olie wordt ververst en de oliefilter gecontroleerd. Verder worden de banden gecheckt en er wordt gekeken of de auto nog veilig bestuurd kan worden. Het is slim om ieder jaar op zijn minst een kleine beurt te laten doen. Voor de grote beurt is het advies om dit iedere twee jaar te doen, of na 30.000 gereden kilometers.
Onderhoud van de airco
Als je regelmatig op de weg zit, maak je veel gebruik van de airco. Wel zo aangenaam, als het buiten boven de 30 graden is. Maar ook als je de auto weinig gebruikt, moet de airco worden onderhouden. Het is belangrijk om dit te doen, omdat een vervuilde airco slecht voor je gezondheid is.
Behalve uit gezondheidsoogpunt is het ook voor de portemonnee beter om de airco te laten onderhouden. Doe je dit niet, dan kan hij op termijn drooglopen, vanwege een tekort aan koude vloeistof. Dit zorgt er niet alleen voor dat de reparatiekosten hoger uitvallen, je verbruikt er ook meer brandstof door.
Wat kun je zelf doen?
Je bent niet alleen afhankelijk van de garage voor het onderhoud van je auto. Zelf kun je immers ook een hoop doen. Dat zit hem voor een deel in je rijstijl. Zo kun je je voet maar beter van de koppeling afhalen als je voor het groene licht staat te wachten. De koppeling slijt daardoor sneller en dat zijn geen leuke reparaties.
Daarnaast kun je de lak beschermen door de wekelijkse lading vogelpoep te verwijderen. En het is ook goed om af en toe eens flink gas te geven. Dat geldt voor diesel auto’s, maar ook als je met een benzinemotor rijdt. Residuen komen zo niet op de motor. Tot slot is het goed om de bandenspanning regelmatig te controleren en niet te veel korte stukken te rijden. De fiets of de benenwegen is voor de korte afstanden een betere optie.
